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    盐城市华鑫高空建修防腐有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:
    成立时间:
  • 公司地址: 江苏省 盐城 中南世纪城282-414-417室
  • 姓名: 王经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    长春隧道堵漏处理 施工**

  • 所属行业:环保 水处理材料 滤筒滤板
  • 发布日期:2022-05-18
  • 阅读量:275
  • 价格:66.00 元/平方 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 平方
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:江苏盐城  
  • 关键词:长春隧道堵漏处理

    长春隧道堵漏处理 施工**详细内容

    隧道渗漏水的治理方法
    把住防水层施工质量关
    ⑴防水层施工必须由专业化队伍施工。
    ⑵必须处理好基面。
    ⑶必须采用无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺。
    ⑷把好防水层施工接缝质量关。
    ⑸加强防水层成品的保护措施。
    严格按照结构防水设计要求,先设置纵向、环向软透水管,再铺设防水板。在施工过程中,保证接封焊接质量,避免创伤产生孔洞。
    防水板铺设前,喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使混凝土表面平顺,有局部渗水处,应进行处理。
    ⑹防水板按环向铺设,焊接工序与固定工序应紧密配合,一般先焊接,后固定。
    ⑺防水板铺设的搭接宽度为10厘米,焊接宽不小于2厘米,漏焊、假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。
    ⑻固定防水板采用胶热焊接,胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧,要保证板面与喷射混凝土密贴。
    ⑼铺设防水板地段距开挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距离,二次衬砌灌注混凝土时,不得损坏防水层。
    ⑽在二次衬砌灌注混凝土前,应检查板面和底层密贴情况,搭接焊缝质量,填写质量检查记录,经监理工程师批准后方可继续施工。
    长春隧道堵漏处理
    堵漏技术的优点
    防水堵漏技术中,利用特殊的工艺、材料可对混凝土裂缝进行补强,尤其对大面积浇捣的混凝土收缩而
    产生的细小裂缝也能进行防水堵漏处理 。
    长春隧道堵漏处理
    隧道渗漏水的治理方法
    严把注浆止水、防水关需要进行注浆加固的止水地段,特别是富水地段、破碎围岩地段,严格按照注浆设计进行施工,贯彻“以防为主,防排结合,综合治理”的原则,确保注浆防水的质量达到止水效果,基本实现注浆段无线流,初步形成初期支护外的止水环,为安全开挖创造条件,为隧道防水创造条件。
    严把小导管注浆关
    采用短台阶法施工时,严格执行“管**前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,认真做好初期支护,特别是初期支护背后的回填注浆,做到渗漏水无线流,否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆,直至符合要求。该项工作务必做到平行作业,分段进行,做好一段,初验一段,否则,将不允许做二次衬砌。
    ⑴施工前根据工程地质和水文地质条件,通过试验后,再进行注浆。
    ⑵根据预注浆范围、地质条件和地下水情况,为确保注浆加固堵水效果,选择合理的注浆参数和浆液配比。
    ⑶注浆过程中,严格控制注浆压力,防止出现结构变形、串浆等现象。
    ⑷注浆结束后,采用径向钻孔的方法,对注浆效果进行检查、分析和判断。
    长春隧道堵漏处理
    隧道防水堵漏施工工艺技术
    预备注浆系统施工技术
    预备注浆系统施工技术是地下工程混凝土结构接缝常用防水施工技术,通过预备注浆系统,可以达到“零渗漏”的效果。这种接缝处理方法同传统技术相比,不仅安装简便、性能优异,而且还节省了费用,并且不会对原有结构造成破坏,是目前较为先进、有效的接缝防水施工技术。雨全防水采用预备注浆系统施工技术进行隧道防水施工,需要在混凝土结构施工时将符合标准的注浆管埋入接缝内,当接缝出现渗漏时,通过导浆管向注入灌浆液,使接缝区域的缝隙和孔洞得到密封,终达到防渗效果。如果在将来接缝出现次出现渗漏,还可以重复利用注浆管系统进行维护,多次重复注浆。目前,预备注浆系统防水施工技术多用于地铁、隧道、**工程、水利水电工程等项目施工缝、后浇带、新旧混凝土结合部分上,从经济性、施工速度、防水效果等方面都具有明显的优势。
    隧道防水堵漏施工工艺技术
    灌浆液防渗施工技术
    灌浆液防渗施工技术主要用于细微裂缝病害的防水施工中,目前常用的灌浆液为*二代丙烯酸盐化学灌浆液,该灌浆液是一种新型防水堵漏材料,不同于代丙烯酸盐化学灌浆液,其交联剂采用了新型的N-次甲基双丙烯酰胺,不含酰胺基团化合物,更环保安全。同时,二代丙烯酸盐化学灌浆液添加了促使凝胶在水中膨胀的成分,更好的提高了防渗堵漏效果。通过向细微孔隙中灌入丙烯酸盐灌浆液,可以在缝隙中生成不透水的凝胶,使混凝土中的细微裂缝得到很好的充填密实。雨全防水在实际应用中,需要注意浆液浓度、凝胶时间和灌浆压力问题,浆液浓度应选用丙烯酸盐单体含量为40%的A液,同B液混合后形成单体含量20%的浆液使用,凝胶时间根据钻孔压水外漏情况确定,凝胶时间应短于压水外漏时间,以减少浆液漏失。为了减少浆液漏失,灌浆压力应在裂缝处混凝土承压水头压力的3~5倍,有必要的情况下可采用分级升压的办法。此外,为了避**液灌浆*堵泵、堵管的现象,可采用双液灌浆的办法,以提高防渗堵漏效果。
    隧道渗漏水的原因
    隧道防排水系统不完善,排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无常排水;混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格;对特殊地段没有采取特殊处理措施,混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下,出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低,衬砌厚度变薄,导致漏水。
    隧道防水堵漏施工工艺技术
    预铺反粘防水技术
    预铺反粘防水技术是采用高分子自粘胶膜防水卷材作为防水材料,高分子自粘胶膜防水卷材采用一定厚度的高密度聚乙烯卷材作为基材,在其上涂覆一层非沥青类高分子自粘胶层和耐候层,终复合制成的多层复合卷材。雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时,要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土,这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结,使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中,卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度,以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响,避免产生裂缝影响防水效果,自粘胶层则是为了提供粘结性能,而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。通过预铺反粘防水技术,可以很好排除隧道基层渗透现象,使隧道基层形成连续的密封面。








    长春隧道堵漏处理
    隧道防水堵漏施工工艺技术
    防水涂料施工技术
    目前新型防水涂料施工技术,所采用的防水涂料通常为聚胺脂涂料,该材料为多功能高分子合成材料,在涂覆后,可以*与水或空气中的湿气发生化学反应,固化成高弹性防水膜,从而达到防水堵渗效果。由于聚胺脂涂料可冷施工,可多次反复涂覆,并能在任何异形面上涂覆,固化形成的高弹性防水膜具有较好的强度和弹性,抗渗性能较好,因此在隧道防水施工中也被广泛使用。雨全防水采用防水涂料施工时,需要对基层进行坚固、干燥和平整处理,清除基层上的杂物。由于涂料较*与空气中的水分发生化学反应固化,影响化学性能,因此混合好的涂料应当在30分钟内用完,固化的涂料不能使用。同时,在施工时还应当做好防火措施,排除安全隐患。
    隧道防水做法有哪些?
    1、水密型防水。从围岩、结构和附加防水层入手,体现以防为主的排水,又称全包式防水。
    2、泄水型或引流自排型,从疏水、泄水着手,体现以排为主,又称半包式防水;
    3、防排结合的控制型防排水。隧道防排水针对不同的衬砌类型结构主要类型:复合式衬砌防排水结构、单层式衬砌防排水结构、连拱隧道中隔墙排水结构、明洞防排水结构。

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