东莞隧道堵漏费用 过硬的施工设备

开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。

隧道渗漏水的治理方法
把住混凝土施工缝防水关
⑴做好施工缝的清理，凿处表面浮粒和杂物，将混凝土表面凿毛，并用水冲刷干净。
⑵严格控制施工缝间距确保环向施工缝在8～12m之间。
⑶严格控制止水条的质量，确保终膨胀率≥200%。
⑷在施工缝设遇水膨胀止水条、分段灌注的变形缝(沉降缝)设止水带，并在内外缘进行嵌缝处理。

隧道堵漏的类型
一、地铁隧道堵漏
根据渗漏的位置不同，主要有以下四种堵漏方法：
1、化学灌浆防水堵漏法
2、螺栓孔、注浆孔堵漏工法
3、管片结构性微裂缝渗漏工法
4、管片拼接缝渗漏工法
二、铁路隧道堵漏
根据渗漏的状态不同，主要有以下四种堵漏方法：
1、带压焊接补漏方法
2、水下砌砖墙封堵办法
3、高压注浆堵漏工法
4、变径堵漏法
三、电缆隧道堵漏
根据渗漏的面积不同，主要有以下三种堵漏方法：
1、面微渗漏封堵方法
2、线渗漏封堵方法
3、点渗漏封堵方法
四、公路隧道堵漏
根据渗漏的状态不同，主要有堵、排、抗、防四种处理方式：
1、堵：针孔法深层高压灌浆堵漏法
2、排：钻孔法
3、抗：高压灌浆法
4、防：加固法

隧道防水堵漏施工工艺技术
防水涂料施工技术
目前新型防水涂料施工技术，所采用的防水涂料通常为聚胺脂涂料，该材料为多功能高分子合成材料，在涂覆后，可以*与水或空气中的湿气发生化学反应，固化成高弹性防水膜，从而达到防水堵渗效果。由于聚胺脂涂料可冷施工，可多次反复涂覆，并能在任何异形面上涂覆，固化形成的高弹性防水膜具有较好的强度和弹性，抗渗性能较好，因此在隧道防水施工中也被广泛使用。雨全防水采用防水涂料施工时，需要对基层进行坚固、干燥和平整处理，清除基层上的杂物。由于涂料较*与空气中的水分发生化学反应固化，影响化学性能，因此混合好的涂料应当在30分钟内用完，固化的涂料不能使用。同时，在施工时还应当做好防火措施，排除安全隐患。
隧道渗漏水的原因
隧道渗漏水的原因大致可分成自然因素和人为因素2种。
1、自然因素
开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关，此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。
2、人为因素
（1）隧道防排水系统不完善，排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无常排水
（2）混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格。
（3）对特殊地段（侵蚀性地下水、寒冷及严寒地区等）没有采取特殊处理措施，混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致漏水。

隧道渗漏水的方法
采取光面爆破方案，确保开挖面圆顺
这是搞好隧道不渗不漏的基础，光面爆破搞不好，较易带来：
①拱部回填困难，一旦不密实，易形成水囊；
②岩面凹凸不平，喷射砼难以找平；
③铺设防水板困难等问题，因而在施工中，严格按照光面爆破工艺要求进行操作。

隧道渗漏水的治理方法
把住防水层施工质量关
⑴防水层施工必须由专业化队伍施工。
⑵必须处理好基面。
⑶必须采用无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺。
⑷把好防水层施工接缝质量关。
⑸加强防水层成品的保护措施。
严格按照结构防水设计要求，先设置纵向、环向软透水管，再铺设防水板。在施工过程中，保证接封焊接质量，避免创伤产生孔洞。
防水板铺设前，喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除，再用手持砂轮机磨平，对凹凸不平部位应修凿喷补，使混凝土表面平顺，有局部渗水处，应进行处理。
⑹防水板按环向铺设，焊接工序与固定工序应紧密配合，一般先焊接，后固定。
⑺防水板铺设的搭接宽度为10厘米，焊接宽不小于2厘米，漏焊、假焊处应补焊，若有烤焦、焊穿处，应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。
⑻固定防水板采用胶热焊接，胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧，要保证板面与喷射混凝土密贴。
⑼铺设防水板地段距开挖工作面，不得小于爆破所需要的安全距离，二次衬砌灌注混凝土时，不得损坏防水层。
⑽在二次衬砌灌注混凝土前，应检查板面和底层密贴情况，搭接焊缝质量，填写质量检查记录，经监理工程师批准后方可继续施工。